Chemins de Fer du Périgord

Nous quittons donc St-Pardoux, la première gare des Chemins de Fer du Périgord est celle de St-Front-la-Rivière.

La gare de Quinsac-Villard de style très différent est maintenant intégrée à la salle des fêtes !

Gare de Champagnac de Belair avec un petit pont...

Brantôme, le seul tunnel de la ligne se trouvait en pleine ville pour passer sous des immeubles, on retrouve les traces des voutes qui se trouvaient à l'intérieur du tunnel...

La trace de l'entrée du tunnel se voit encore le long de la façade de cet immeuble...

La gare se trouvait à la place de la terrasse de cet hôtel sous des tilleuls bien ferroviaires...

Nous séjournons à deux pas de cet ancien tunnel, à l'hostellerie du Périgord Vert (bonne table, accueil sympa et un excellent souvenir du vin bergeracois Domaine du Haut Pécharmant...

Départ le mardi 12 Août sous la pluie...toujours le long de la ligne des CFP
Halte du Pont de Valeuil

Gare de Valeuil

Nous suivrons la D939 (ancienne N139) sans trouver de trace autre qu'une petite halte 2km avant Château l'Evêque, en mauvais état et pas de photo possible vu le trafic sur cette départementale !

Nous faisons sur les conseils de notre hôtelier une escale à Bussac dans l'ancienne école où un modéliste a créé un réseau colossal (150 m2) sur lequel on peut voir une représentation de Brantôme avec une petite voie en HOe

 

Transition longue vers la Charente Maritime sur la trace des Economiques